ハーベスタ!

林業機械の研修で、ハーベスタに乗って来ました!
今回は現場ではなく、ベースマシンメーカーの研修場内での研修、ベースマシンは0.25でアタッチメントはケスラーのストローク式でした。通常のレバー操作に加えてボタンが10個プラス更にペダル、頭がオーバーヒートしそうでした!

ベースマシンがバックホーなので作業範囲が限られるし、ベースマシンが大きくなるので道の規格も上がる、更にアタッチメントだけでベースマシンと同じ位の値段ということで、元を取るには1日何立米出せば合うのやら?
道もより密に作らないといけないだろうし、テレスコ付けてロングリーチにしてやるくらいなら、北欧のウインチハーベスタのほうが良さそうに感じました!どうせ大きい道になるし・・・。わざわざ作業路開設しなくても、欧米のホイール式のウインチハーベスタやウインチフォワーダなら、ウインチかけて登っていけば結構な勾配でも登るしスタビライザーがついているので常に作業機は水平、テレスコで21㍍まで伸びるらしいので、作業効率も◎!タイヤだから、ナンバー取れば大特扱いで公道も走れるのかな?
日本とは感覚が違いますね~、日本で買ったら幾らするんだろう?
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